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28 de Febrero de 2025.
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, Bogotá.
Sector:
Hidrocarburos
Bogotá, febrero 28 de 2025.
Pilotos en desarrollo: avanzando hacia una movilidad sostenible
Las iniciativas presentadas incluyen proyectos de transporte impulsado por hidrógeno que buscan evaluar su eficiencia, viabilidad y adaptación a las condiciones del país.
En particular, Postobón, junto a Edinsa y Renting Colombia, ha incorporado tecnología de hidrógeno a diez de sus tractocamiones. Este proyecto busca evaluar la eficiencia operativa y el impacto ambiental de la movilidad con hidrógeno en el transporte de carga pesada. Con una inversión de $250 millones, esta iniciativa permite reducir las emisiones de carbono mediante un sistema de celdas de combustible, las cuales se cargan con agua destilada y generan hidrógeno a través de electrólisis. Este hidrógeno se inyecta directamente en el motor de combustión interna, optimizando el rendimiento del vehículo. Además, los tractocamiones cuentan con tecnología dual (dualización), lo que les permite operar tanto con hidrógeno como con diésel, asegurando una transición flexible entre ambos combustibles según las necesidades operativas. El sistema incorpora un kit de electrolizador, que produce hidrógeno in situ, eliminando la necesidad de una infraestructura externa de suministro. Con este enfoque innovador, Postobón avanza en la implementación de soluciones sostenibles para el transporte de carga, alineándose con los objetivos de descarbonización y eficiencia energética en la movilidad.
Siguiendo esta misma línea de innovación en el sector del transporte, durante el evento también se presentó el primer bus de hidrógeno para pasajeros del SITP en Bogotá, que en los próximos meses comenzará a operar en la capital. Este piloto representa un paso clave para evaluar la operatividad de la tecnología en el transporte público, adaptándola a las condiciones y necesidades específicas de la ciudad, y consolidando el hidrógeno como una alternativa viable para la movilidad sostenible en Colombia.
Por otro lado, Walmart Chile está implementando hidrógeno verde en sus operaciones logísticas para reducir su huella de carbono y convertirse en una empresa más sostenible. En agosto de 2023, inauguró la primera planta de hidrógeno verde de América Latina en su Centro de Distribución de Quilicura. Esta planta genera 240 kg de hidrógeno verde al día, lo que evita la emisión de 1.600 toneladas de CO2 al año. Desarrollada en colaboración con ENGIE, representó una inversión de USD $15 millones.
Además, Walmart Chile y Marval Clean Logistics presentaron el primer camión propulsado por hidrógeno verde en el país, con una autonomía de 750 kilómetros y una capacidad de transporte de hasta 49 toneladas. Walmart también está reconvirtiendo sus yardtrucks y trailers refrigerados de diésel a eléctricos, explorando la implementación de camiones a hidrógeno en su red de distribución y colaborando con Corfo y el Ministerio de Economía en proyectos de aplicación de hidrógeno verde.
Asimismo, se discutieron experiencias en movilidad sostenible con hidrógeno aplicadas a distintos modos de transporte. Expertos de empresas como Fanala, Cenit y Linde analizaron la aplicabilidad de estas tecnologías y los desafíos asociados a su masificación.
Un futuro abierto a todas las alternativas
El Ministerio de Minas y Energía participó en el panel Movilidad con Hidrógeno, viabilidad en la realidad colombiana, donde enfatizó que el país no debe cerrarse a ninguna alternativa. No se debe descartar ninguna tecnología de utilización del hidrógeno en la movilidad sostenible, ya que cada una puede encontrar su aplicación ideal según las necesidades específicas del sector. La clave está en fomentar la complementariedad entre diferentes soluciones para garantizar un desarrollo integral y eficiente.
De acuerdo con los escenarios de TEJ 2024, el hidrógeno tiene el potencial de jugar un rol clave en múltiples sectores de la movilidad, desde transporte terrestre hasta aplicaciones marítimas y aéreas. La diversificación de alternativas y el desarrollo de infraestructura serán fundamentales para su implementación efectiva en el país.
En conclusión, Circuito H2 reafirmó el compromiso del sector con la movilidad sostenible y la exploración de nuevas soluciones. Con los pilotos en marcha y un enfoque abierto a diversas tecnologías, Colombia sigue avanzando hacia una transición energética en la que el hidrógeno desempeñará un papel clave en el futuro de la movilidad. La articulación entre todos los actores—academia, gobierno e industria—será esencial para estructurar una oferta y demanda equilibrada, definir tarifas competitivas y promover el desarrollo tecnológico necesario para consolidar un ecosistema de hidrógeno viable y eficiente en el sector del transporte.
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