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MinEnergía presentó avances jurídicos y regulatorios para impulsar el combustible sostenible de aviación en Colombia

MinEnergía presentó avances jurídicos y regulatorios para impulsar el combustible sostenible de aviación en Colombia

15 de Agosto de 2025. Minenergía , Bogotá.
Sector: Energía

Este plan tiene como meta alcanzar una producción de 100 millones de galones para 2035 y 450 millones para 2050, como parte de los objetivos de descarbonización del sector aéreo nacional.

  • La cartera de Energía presentó los avances regulatorios y de articulación interinstitucional para impulsar el desarrollo de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) en Colombia.

Bogotá D.C., 15 de agosto de 2025. El Ministerio de Minas y Energía entregó el avance de las 10 acciones que se encuentran dentro de la hoja de ruta del Combustible Sostenible de Aviación (SAF) en Colombia y que busca la consolidación de este como un eje estratégico de la transición energética en el sector aéreo, en el marco del evento: “Entrega de Resultados de Ejecución y Cumplimiento de la Hoja de Ruta SAF en Colombia”, organizado por la Aeronáutica Civil.

La transición energética y la meta para el sector de aviación

Colombia, a través de Ecopetrol, avanza en la implementación del Combustible Sostenible de Aviación (SAF). En noviembre de 2024, Ecopetrol concluyó con éxito una prueba piloto en la refinería de Cartagena, donde se produjeron 32 mil barriles de Jet A1 coprocesado. Este combustible incorporó hasta un 5% de materias primas renovables, como aceite de palma y aceite usado de cocina, suministrados por Ecodiésel y pequeñas y medianas empresas locales.

Durante la socialización, la viceministra de Energía, Karen Schutt Esmeral, y el director de Hidrocarburos del ministerio, Julián Flórez Quiroga, expusieron los logros del Eje 1, orientado a los habilitadores jurídicos y regulatorios, liderado por el Ministerio de Minas y Energía.

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“El tiempo para la acción es ahora. Sin SAF, los gobiernos tendrán dificultades para cumplir sus objetivos climáticos. Colombia tiene el potencial y la responsabilidad de liderar en Latinoamérica este nuevo mercado, generando empleo, inclusión social y reducción de emisiones en el sector aéreo”, manifestó la viceministra Karen Schutt, destacando el papel del país como futuro productor y exportador regional de SAF, gracias a su vocación agrícola, posición geográfica estratégica y un mercado en crecimiento.

10 acciones a cargo de MinEnergía para la hoja de ruta del Combustible Sostenible de Aviación (SAF) en Colombia

El director de Hidrocarburos presentó ante los asistentes, los avances en las 10 acciones asignadas al ministerio, entre ellas la creación de la Mesa Intersectorial de SAF; la consolidación de un mecanismo de contabilización de emisiones para el sector aeronáutico; la expedición de reglamentos técnicos y resoluciones sobre producción, importación y mezclas voluntarias; el impulso a la cadena de suministro con participación de pequeños productores; y la organización de foros regionales para fortalecer la economía circular.

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Estos hitos confirman el compromiso del Gobierno Nacional de integrar el sector aéreo a la Transición Energética Justa, con una meta ambiciosa: producir 100 millones de galones de SAF en 2035 y 450 millones para 2050, fortaleciendo la competitividad del transporte aéreo colombiano y aportando a la descarbonización global.

Ver también Minenergía abre la puerta al Combustible Sostenible de Aviación – SAF